2024年，世界经济温和复苏，估计全年世界经济增加3.1%，相较2023年回落0.2个百分点，展现出超强耐性。
化石动力仍坚持供给主体地位，估计2024年产值约173.6亿吨标煤，占比仍超越80%。非化石动力成为动力供给增量的主体，估计2024年产值增加1.9亿吨标煤，贡献动力供给增量的49%。动力消费连续2%左右的稳定增加态势。
全球动力价格稳定，基本面主导世界油气价格走势。“世界油价正处于下降周期中。以周期性涨跌的视角看，目前正处于第5周期中后期的下降阶段。”陆如泉剖析。
世界油价动摇性下降。2024年，布伦特期货均价79.86美元/桶，同比跌落2.31美元/桶。年内油价全体在70-90美元/桶区间震荡，并在70美元/桶关口形成有力支撑，动摇规模为近20年新低。
世界气价在下降周期中不断调整回落。新世纪以来，世界气价经历四轮明显上涨。2024年，全球天然气商场基本面趋于宽松，地缘危险溢价减弱，气价连续上一年的跌落趋势。全年HH、TTF、东北亚LNG现货均价分别为2.2、10.9、11.8美元/MMBtu，同比分别跌落13.6%、15.3%、26.6%。
全球石油公司开展稳定，务实理性推动油气和新动力事务。以价值增加为核心“重回油气”。不少企业投资聚集在低成本、高回报的优质油气财物，推动2024年油气产值同比增加6.4%，扭转了自2020年以来产值继续下滑的态势。
陆如泉表明，2024年，全球油气职业呈现新的改变趋势。
地缘政治之变，主要体现在世界格式与全球治理震荡重塑。2024年，大国博弈继续深度演进，多国政局陷入动乱。与此同时，金砖大家庭迎来9个伙伴国，“大金砖”协作时代到来。
全球油气商场之变，主要体现在需求增加引擎产生转换。印度替代我国成为全球石油需求增加新引擎。2024年，全球石油需求增加90万桶/日，较2023年增量削减150万桶/日。其间，我国需求增量仅为1万桶/日，而印度需求量达20万桶/日。全球天然气需求重心进一步向亚太商场转变。2024年，估计全球天然气需求4.09万亿立方米，同比增加2.0%。其间，亚太商场需求同比增加4.3%，贡献全球50%的增量，欧洲需求连续第3年下降。
我国油气商场之变，主要体现在交通用能结构调整重塑需求格式。一方面，LNG重卡爆发式增加。2024年，LNG重卡销量近18万辆，同比增加超15%，创前史最高纪录；带动交通用气需求同比增加26%，约占全国天然气需求总增量的30%。另一方面，新动力轿车销量创前史新高。2024年，我国新动力轿车的产销均突破了1200万辆大关，同比分别增加34%和36%。
根据《职业陈述》数据，2024年我国原油进口量5.53亿吨，同比降1.9%，石油外采率71.9%，同比下降0.5个百分点。我国2024年石油表观消费量7.56亿吨，成品油消费总量3.9亿吨，同比下降1.7%，成品油消费由升转降，主要因为新动力轿车继续增加和LNG重卡加快开展削减了成品油消费。炼油企业主动调减开工率，2024年同比下降3.9个百分点至75%，减油增化稳步推动。终端商场竞争加重，全国充电站同比增加34%至22万座，公共充电桩同比增加26%至350万台。
我国石油职业增储上产成效显著。2024年，国内新增石油探明地质储量约15亿吨，新增天然气探明地质储量近1.6万亿立方米，全国油气产值当量约4.12亿吨，初次超越4亿吨，连续8年增幅超千万吨油当量，国内天然气产值连续8年坚持百亿立方米增产势头。
